フェンダーの穴。。。。

神戸旅行で高速走ってる時にバウンドしたんだけど、シャッ！って音がしたんですよね！







音がした瞬間原因は判ったんです。。。。










あぁ、フロントタイヤがフェンダーと擦った！










まぁ以前も擦ったことがあったから何も思ってなかったんだけど、何度もタイヤとフェンダー内側を強めに擦るもんだからフェンダー内部に擦り傷が。。。。










これが運転席側。。。。













まぁ軽く擦った程度ですね！








しかし大変な状況なのは助手席側。。。。












大きく擦り車体の鉄板が剥き出しになってます！








擦ってるだけならまだしも穴が開いてます！













多分元々穴が開けてありメクラ蓋がしてあったんだろうけどタイヤで擦ってメクラ蓋まで飛ばしたんでしょうな！







この状態になったのは８月の神戸旅行だからそれから何回も雨の中を走ってるんですよね。。。。










一体水は入ってしまってるのだろうか？







もし水が入ったんだったらうまく排水されてるんだろうか？










早く穴埋めとタイヤとフェンダーが擦らないように対策しなきゃ！








さて重たい腰はいつ動き出すんだろうか！？（笑）










しかしなぜ助手席だけこんなに強く当たったんだろうか。。。。







助手席、それは。。。。












かぁちゃんが座ってた！













恐れ多くてこれ以上は言えません。。。。（笑）

ハイエースの燃料ゲージ。。。。

以前からオカシイと思ってたハイエースの燃料ゲージ。。。。







結構アバウトな燃料ゲージに「おかしいんじゃないの？」と点検をトヨタに出したこともあるんですが結果は










問題ありません！










との事でした！








ハイエースの燃料タンク容量は７０リッター！







燃料ゲージ半分のラインで燃料入れても３０リッターくらいしか入らないって言う位アバウト！（笑）








だからハイエースの燃料ゲージは酷い言い方すれば燃料が入ってるか入ってないか判断する材料くらいにしかならない！










って言っても最近はだいぶ慣れてきたもんで燃料ゲージの針がどこにあるかで大体どれ位燃料が入るかは判って来たんです！







でもさ、普段の街乗りで大体５km/h、長距離走ると大体１０km/hの燃費だから残りどれくらい走れるかは判らないんですよね！










なのでどれくらい燃料が残ってるか確認(^O^)／








もう限界でしょ！と思う位、ガス欠寸前まで頑張って走ってみました！（笑）














いやぁここまで燃料入れずに走るって結構勇気いりましたよ！









んでガソリンスタンドにて給油！









ハイエースの燃料タンクは７０リッタータンクだから予想では６５リッターくらい入るんじゃないかと。。。。























はっ？？










６０リッターも入らないの？？？













まぁ残ってる量が多い方が良いのは当然ですがまだ１２リッターも残ってたとはね！








「燃費が悪いハイエース」とメーカー側も判ってるから敢えてゲージが少なくなっても多めの燃料が残ってるようにしてるんでしょうね！

亀裂。。。。

日曜日に気が付いたんですよ。。。。









亀裂が酷くなってる！



















タイヤの溝はまだバリっ残ってるんだけどね。。。。







早急にどうにかしなきゃ！

ハイエースセカンドシートテーブル製作。。。。

ハイエースのセカンドシートテーブルを作り直しました(^O^)／













作り直したのはテーブルの脚の部分で天板は今までのを再利用！








以前作ったテーブルはセカンドシート足元部がフラットになる様に作ったんだけど、２段ベッドが完成したからもう必要がなくなったんだよね！








子供達に聞いてもセカンドシート足元はフラットにならなくてもいいって事だったし！







↓セカンドシート＆足元フラット化製作↓

yukkekun.blog.fc2.com/blog-entry-1977.html








今回もいつもお世話になってるイレクターパイプで製作です(^O^)／


















足の取り付けはマット押さえの穴を利用しました(^O^)／




















マット押さえのクリップを外すと白い物が残るのでそれを外してボルト＆ナットで締め付け(^O^)／























今までのテーブルだったら、エンジンフードを開けるのにテーブルをどかしたりで結構開ける前の準備が大変だったのがネックでしたが。。。。











今回は簡単にテーブルが簡単に動くのでエンジンフードを開けるのも楽ちんです(^O^)／
















テーブル天板自体簡単に外せるようにもなってます(^O^)／

バックカメラカバー。。。。

今日は昨日取り付けたバックカメラのカバーを取り付けました(^O^)／



















良い感じでしょ(^O^)／








まぁ切り口が左右で違うのはご愛嬌と言う事で！（笑）











しかもちゃんと車体と同色の塗装をすると言う念の入れよう！（笑）











取り付けは上の締め付けボルトと共締め！













特に取り付け面に防水処理はしてません！だって純正パッキンを使ってるから車内に水が浸入する可能性は限りなく低いんじゃないかと。。。。









決してメンドクサイからじゃないからね！　
　　　ちょっとメンドクサイって気持ちはあったかも。。。。（笑）










材料は家庭用のエアコン配管カバーをのこぎりでギ～コギ～コとすった切りました(^O^)／



















これにてハイエースバックカメラ取り付け任務完了でございます(^O^)／